Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Саша Боланенко.
Суть вопроса: где найти датчик температуры на панель приборов?
Добрый день. Показания температуры охлаждающей жидкости на панели приборов стали странно себя вести. У меня уже работает вентилятор охлаждения, патрубки горячие — а температура на панели выше 80° С не поднимается. Подскажите, где находится датчик температуры?
Содержание
Датчики температуры на Лада Калина
Датчика два.
Оба датчика расположены под корпусом воздушного фильтра, который необходимо снять для замены или проверки датчиков.
Один отвечает за показания на панели приборов, второй даёт данные в ЭБУ автомобиля. Именно в ЭБУ прописано при какой температуре необходимо включать вентилятор охлаждения.
Конструкция датчика и особенности работы
Оба датчика работают по одному принципу, но отличаются размерами, диаметром резьбы и разъемами.
Основным элементом датчика температуры, используемого на Калинах, является термистор. Это резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры. Находится элемент в металлическом герметичном корпусе. Для установки на нём предусмотрена резьба. С наружной стороны датчика есть пластиковая заглушка с контактами. Один соединяется с массой, второй – с электронным блоком управления.
Устройство датчика температуры двигателя.
Для нормальной работы элемента необходимо наличие постоянного питания. Напряжение – 5 В поступает от ЭБУ через постоянный резистор. Температурный коэффициент термистора отрицательный. Это означает, что при увеличении температуры сопротивление его будет уменьшаться. Также уменьшается значение напряжения, подаваемого на датчик. Электронный блок управления имеет встроенный алгоритм, который позволяет рассчитать по падению напряжения значение температуры.
Располагается датчик температуры на Калинах:
- В ГБЦ рядом с термостатом.
- На корпусе термостата.
-
- Датчик на блоке.
-
- Датчик на термостате.
Расположение зависит от года выпуска автомобиля и модели двигателя. В любом случае, он находится около патрубка, по которому горячий антифриз поступает в радиатор охлаждения.
Признаки поломки
За счет простой конструкции элемента надежность у него высокая. Но случаются иногда проблемы.
Самые частые – это нарушение градуировки из-за изменения сопротивления датчика. Электронный блок управления при этом не сможет правильно составить смесь и выставить угол опережения зажигания.
Явный признак поломки – вентилятор обдува не включается при повышении температуры.
При поломке ДТОЖ на Калине бортовой компьютер выдаст ошибку № 4, 0117 (низкий сигнал с датчика температуры) или 0303 (наличие пропусков зажигания в 3 цилиндре).
Код ошибки – Р0117 (низкий уровень сигнала с датчика 1 температуры охлаждающей жидкости).
Перед покупкой нового датчика нужно убедиться в том, что нет обрывов в цепи его подключения к ЭБУ и контакты не окислены.
При отсутствии сигнала могут повышаться обороты холостого хода, появляться детонация, увеличивается расход топлива.
- На холодную двигатель может запускаться и сразу же глохнуть.
- На горячую камеры сгорания могут заливаться бензином – из-за неправильного сигнала ЭБУ подает слишком богатую смесь.
Видео про симптомы неисправности и замену датчика ТОЖ
