Какие задние колодки выбрать на Хёндай Акцент

Безопасность езды – превыше всего. При длительной эксплуатации возникает необходимость замены расходных элементов тормозной системы. Проверка состояния тормозных колодок производится при каждом техосмотре. И при значительном износе элементов, они подлежат замене.

Сложности выбора (производители)

Задние колодки для Accent могут быть двух размеров: под большой и малый диаметр тормозного барабана, обратите на это внимание.

Подбирать колодки следует в зависимости от размера барабана.

1. Диаметр барабана 180 мм. Оригинальные запчасти имеют артикул 5830525A00. Тагазовские модели.
2. Диаметр барабана 203 мм. В этом случае вам подойдут детали с артикулами 5830525A10, 5830525F10. Корейские модели.

Лучше проверить по базам конкретный VIN-код.

Аналоги

На редакционной машине мы используем задние тормозные колодки Hi-Q с индексом SA046.

Стоят они в несколько раз дешевле, но при этом имеют полную совместимость с авто и отличаются надежностью в работе.

Среди аналогов следует рассмотреть следующие варианты:

1. Диаметр барабана 180 мм: Hankook Frixa FLH012 и Fenox BP53001. Стоимость обоих вариантов не превышает 600 рублей. Мы используем Hi-Q SA046.
2. Диаметр барабана 203 мм: Remsa 4141.00 и Textar 91061700.

Что выбрать?

Несмотря на то, что цена на оригинальные расходные материалы слегка завышена, в плане качества они являются самым лучшим вариантом. К тому же, такие тормозные колодки рекомендуются производителем и имеют полную совместимость с конкретной моделью.

Если же вы не хотите переплачивать, то обратить внимание следует на колодки Hi-Q. Это недорогие, но при этом очень качественные расходники, которые совместимы с Хёндай Акцент и демонстрируют хорошую отзывчивость как при перегревании, так и на холодную. И спереди и сзади мы используем именно их.

Sangsin Hi-Q является производителем не только аналогов, но и оригинальных запчастей, поэтому ее качеству можно доверять.

Опрос

 Загрузка ...

Когда следует производить замену?

Проверка состояния тормозных колодок должна осуществляться при каждом плановом ТО.

Если фрикционный материал износился на 75-80%, то такой расходник подлежит замене. В среднем барабанных колодок хватает на 90-100 тысяч километров. Многое зависит от особенностей эксплуатации авто и стиля вождения. Если машина эксплуатируется в городских условиях, то износ элементов тормозной системы будет выше, чем при частых поездках по трассе.