Когда мы в прошлый раз меняли свечи на нашем редакционном автомобиле, то мы немного удивились. А дело в том, что в комплекте у одной из свечей был неверный зазор. Причём заметно это было даже без щупа. Скорее всего это произошло на этапе доставки, может быть упала с высоты упаковка.
Оптимальный зазор свечей на 8-ми клапанном двигателе
Руководство пользователя ВАЗ-2110 напрямую указывает, что зазор должен быть ровно 1 мм.
Это относится к инжекторным ВАЗ-2110 независимо от того, сколько клапанов.
При установке новых свечей проверьте их зазор при помощи щупа.
Проверка зазора свечей
- Снимите колпачок.
Аккуратно потяните колпачок вверх. Он должен издать характерный звук (ЩЁЛК). - При помощи свечного ключа ослабьте затяжку. Аккуратно, не сбейте резьбу.
Вставьте в свечной ключ отвёртку, чтобы придать больше усилия. - Немного открутите свечку. Потом очистите загрязнения вокруг колодца если таковое есть.
- Выкрутите свечу.
Аккуратно извлеките свечу. Не потеряйте шайбу, которая находится в конце резьбы на свече. - При помощи щупа проверьте зазор.
Зазор свечи равен 1 мм.
Щуп с указателем 1 мм должен вставляться с усилием.
- Если он не вставляется вообще, то ослабьте электрод.
- Если щуп болтается, то при вставленном щупе сдавите электрод, чтобы щуп возможно было достать с трудом.