Меняем тросик сцепления на Лада Калина

Расстояние педали сцепления от пола замеры

Выход из строя троса сцепления на Калине вызывает серьёзные проблемы в функционировании коробки передач.

При попытке переключиться, педаль сцепления проваливается, возникает скрежет, переход на передачу оказывается невозможен. Это свидетельствует о том, что трос либо растянулся, либо оборвался.

И в этом случае необходима его замена.

Процесс замены троса

Регламент работ включает в себя следующие действия:

  1. Начинаем работы из салона. Находим педаль привода узла сцепления.
  2. Снимаем упор с оболочки троса. Для этого откручиваем гайку, посредством которой оболочка прикрепляется к кронштейну. После этого упор просто снимается со шпильки.
  3. Используя пассатижи или отвертку, извлекаем стопор. Теперь можно снять узел компенсации ведомого диска сцепления.

    Скоба-фиксатор на оси педали сцепления под передней панелью Лада Калина

    Снимаем фиксатор с оси педали сцепления.

  4. Снимаем пластиковую втулку, которая находится на пальце педального привода. Обязательно осмотрите её. Если деталь деформирована, ее следует заменить.

    Демонтаж троса сцепления с педали под передней панелью в Лада Калине

    Снимаем наконечник с педали сцепления.

  5. Вынимаем уплотнитель из тросовой оболочки. Дальнейшие действия выполняются со стороны капота.

    Площадка для аккумулятора в моторном отсеке Лада калина

    Подготавливаем рабочее место – снимаем корпус воздушного фильтра (для полного удобства можно также снять и аккумулятор)

  6. Находим наконечник тросика и тянем до упора.
  7. Теперь можно отвернуть поводок и снять его с наконечника.

    Наконечник троса на лапке сцепления коробки передач в Лада Калине

    Откручиваем пластиковый наконечник.

  8. Окончательно извлекаем трос из кронштейна.

    Кронштейн крепления троса сцепления к кузову автомобиля Лада Калина

    Кронштейн троса сцепления в моторном отсеке.

  9. Начинаем установку новой детали. Сначала тросик следует продеть в подкапотный отсек.

    Новый трос сцепления под снятой педалью в салоне Лада калина

    Продеваем трос из салона в моторный отсек через отверстие в кузове.

  10. Устанавливаем компенсационный механизм, препятствующий быстрому износу накладок диска. Его корпус крепится к пальцу, фиксируясь специальной скобой.
  11. Продеваем трос через кронштейн со стороны капота. Затем закрепляем его в направляющей вилке.

    Новый трос сцепления на лапке коробки передач под капотом Лада Калина

    Закрепляем новый трос в кронштейне и на вилке рычага сцепления.

  12. Навинчиваем поводок таким образом, чтобы наконечник выступал на 1 мм.

    Провода датчика на педали сцепления в салоне седана Лада Калина

    Надеваем трос на педаль сцепления и собираем узел в обратной последовательности.

  13. Вытягиваем трос до упора. После этого необходимо измерить расстояние для регулировки. В норме оно составляет 27 мм. При отклонении вращаем поводок до тех пор, пока нужный показатель не будет достигнут.

    Проверка расстояния между наконечником и лапкой сцепления в моторном отсеке Лада Калина

    Выставляем ровно 27 мм между лапкой сцепления и пластиковым поводком.

  14. Устанавливаем наконечник троса в паз на вилке сцепления.
  15. Несколько раз нажимаем на педаль сцепления. Затем снова проверяем регулировочный зазор. В случае отклонения от 27 мм, выполняем регулировку.

Теперь можно выполнить тестовый выезд для проверки нового тросика.

Видео о том, как правильно отрегулировать трос сцепления

Подробно о том, как регулируется сцепление в материале: регулируем сцепление на Лада Калина под себя – основы основ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

The following two tabs change content below.
Пётр Волгоградский
Пётр Волгоградский
Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.
Похожие материалы