Стандартный сигнал на ВАЗ-2110 очень слабый и его не всегда слышно в бурном потоке машин. Поэтому собственники приходят к мысли о замене данного узла.
Идеальным вариантом при этом является установка сигнала от обычной волги. Он очень громкий и слышен на дороге при любом уровне шума.
Содержание
Сложности замены сигнала
Простая замена невозможна по нескольким причинам. У автомашин различная схема подключения электрооборудования. ВАЗ-2110 предполагает подключение к сигналу двух проводов НАПРЯМУЮ: плюса и минуса. Волговский сигнал работает несколько иначе. Используется только плюсовой провод, потому что масса закрепляется к корпусу авто.
Также сигнал от Волги в десятку подключается при помощи четырёх контактного реле из-за наличия большого тока и управляющий провод здесь минусовой.
Рассмотрим, как монтаж выглядит на практике.
Подключение сигнала от ВОЛГИ
Все работы достаточно трудоемки, поэтому требуется запастись терпением. Подключение проводки производим с аккумуляторной батареи, через отдельно взятый предохранитель равный значению 20 А. Реле лучше поместить в такое место, в котором была исключена возможность попадания влаги. Некоторые поступают радикально и заворачивают деталь в пакет.
Установка происходит следующим образом:
- Берем ключ на восемь и выкручиваем два болта, которые удерживают решётку. Снимаем решетку.
Посмотрите на схему! - Демонтируем старый сигнал и собираем проводку по схеме.
Схема установки. - Производим изоляцию, а провод прячем в гофрированный шланг, чтобы избежать перетирания.
Готовый вариант. - Всё закручиваем и ставим решетку на место.
На видео ниже очень подробно!
Подключение в салоне
Все работы закончены. Эти способы самые простые и получили большое распространение на практике.