Меняем задние стойки на Лада Калина своими руками

Новая задняя стойка на Лада Калина и рычаг

Замену задних стоек у автомобиля Лада Калина необходимо осуществлять по регламенту или во время появления признаков неисправности.

Основной симптом – появление мокрых следов на элементах подвески.

Необходимый инструмент

Гаечные ключи на стойке в бытовке

Часть инструмента.

Для выполнения замены потребуется изначально подготовить инструмент. Это ускорит весь процесс, поэтому нужно вооружиться:

  • ключами на 6, 17 и 19;
  • плоской отверткой;
  • стяжками для пружин;
  • молотком;
  • смазкой для болтов;
  • воротком и рычагами к нему.

Алгоритм

  1. Автомобиль установить на ровную поверхность, поставить ручник и проверить его эффективность.
  2. Поддомкратить задние колеса в подвешенное состояние поочередно.
  3. Перейти в салон и снять задний диван. Отверткой поддеть колпачки из пластика, закрывающие шток стоек.

    Крепление штока заднего амортизатора в стакане кузова седана Лада Калина

    Поддеваем заглушку отверткой и снимаем.

  4. Ключом на 17 открутить гайку, а чтобы амортизатор не крутился, нужно придерживать его шток ключом на 6.

    Отворачивание заднего амортизатора в Лада Калине двумя ключами

    Откручиваем гайку крепления амортизатора, удерживая шток от проворачивания.

  5. Достать гайку с шайбой и гравером и немного прикладывая усилия открутить шток.
  6. Теперь нужно стянуть пружину, чтобы упростить установку стоек в посадочные места.

    Усиленные стяжки на пружине заднего амортизатора в колесной арке Лада Калины

    Сжимаем пружину с помощью стяжек.

  7. После подготовки ключом на 19 удалить гайки нижнего крепления стойки. Для облегчения лучше одновременно использовать пару ключей, исключая прокручивание болта.

    Откручивание болта крепления заднего амортизатора к балке на Лада Калине

    Отворачиваем нижнее крепление амортизатора двумя ключами.

  8. Установить новые детали в обратной последовательности, используя сразу новые отбойники, пыльники и другие резиновые соединения.

    Правильное расположение пружины на заднем амортизаторе Лада Калины при замене своими руками

    Правильное положение пружины – нижний торец витка должен смотреть на колесо.

  9. После окончания работы поставить заглушку, зажать колеса и снять авто с домкрата

Нередко гайки «прикипают» или появляются другие проблемы с крепежом, решить проблемы позволяет смазка типа WD-40. Если средство не дает результат, потребуется срезать болт с места крепежа и вставлять новый.

Старая стойка от автомобиля Лада Калина с разрезанным креплением

В самых тяжелых случаях приходится орудовать болгаркой.

Артикулы задних стоек

Если рассматривать каталожные артикулы для задних стоек Лада Калина, то можно выделить несколько вариаций, исходя из их параметров:

  1. Масляные1118-2915402-20 или 1118-2915403-20, если необходим полный комплект для установки, включающий буфер. Для кузова универсал используется вариант 2110-2915402-01. Амортизаторы для мягкого хода. Остальные типы для активной езды.
  2. Газомасляные2110-2915402-20 или 11180-291403-30.
  3. Газомасляные с отметкой «Спорт» имеют артикул 11180-2915403-30 или 481.2915403. Для универсала подойдет вариант 21100-2915402-40 с ходом штока 229 мм, при этом сжатие/отбой – 390/1100 мм.

В зависимости от манеры езды и потребностей каждый самостоятельно выбирает тип амортизаторов на свой транспорт.

Аналоги:

  • GALLANT GL.SA.1.63
  • TRIALLI AG 01504
  • BELMAG BM9500
  • FENOX A12291C3
  • HOLA S432
  • GANZ GRK03005
  • СААЗ 11180-2915403-30

Симптомы замены

Подтекание масла из задней стойки на автомобиле Лада калина

Потеки масла на стойке – повод для срочной замены.

  1. Амортизатор «потеет», что указывает на практически полное отсутствие жидкости внутри.
  2. Полный потек стойки, указывающий на срочную замену.
  3. Появление неприятного стука при въезде в яму или выезде на бугор – стойка не справляется с работой.
  4. Ухудшение управления, занос задней части автомобиля.

Выполнять замену можно не сразу, поскольку много факторов зависит от условий использования транспорта и стиля езды.

Определить неисправность лучше всего на СТО при помощи стенда, но народные методы также могут помочь.

Старые стойки задней подвески с автомобиля Лада Калина

Больше всего обычно изнашивается правая стойка – на фото видна разница в свободном ходе штоков. В любом случае стойки нужно всегда менять в паре.

Регламент замены по заводу

Мы рекомендуем СТРОГО придерживаться регламента обслуживания транспортного средства. По регламенту замену задних стоек выполняют при пробеге 70-100 тыс. км. Однако показатель может уменьшаться в зависимости от качества дорог и ситуаций, которые могут случаться во время движения.

2 комментария
  • Аноним:

    У меня пробег 120 000 км, покупал на 80 000 км. Предыдущий владелец говорил что менял, я пока что езжу, но чувсвую что как-то зад раскачивается на кочках. Стойки сухие.

    • Владимир:

      На универсалах мягкая подвеска. поэтому «зад раскачивается» с момента выезда из автосалона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

The following two tabs change content below.
Пётр Волгоградский
Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.