Почему не горят габариты и подсветка приборов на ВАЗ-2110

Согласно действующим правилам дорожного движения, водители обязаны использовать подсветку габаритных огней, в процессе эксплуатации автомобиля в тёмное время суток. Параллельно с этим, осуществляется подсветка приборной панели. Поломки такого плана, могут свидетельствовать о различных проблемах.

Почему не работают

Когда водитель ВАЗ-2110 отмечает проблему с включением габаритных огней и подсветки приборов, ему рекомендуется проверить предохранители, которые выводятся на левую и правую сторону.

• Для левой стороны габаритных огней, а также — панели приборов, используется предохранитель F1.
• Аналогично, за подсветку правой стороны, отвечает предохранитель F11.

На схеме предохранители. Кстати у одного уже не верный номинал. Красный — это 10 А, а должен быть жёлтый — это 5А.

Они установлены на 5 А.

Предохранители F1 и F11, располагаются в специальном блоке, размещенном со стороны водителя. Повреждения или перегорание предохранителей, свидетельствуют о необходимости выполнить замену элементов на аналогичные.

Выгорание контакта в монтажном блоке

Бывает и такое.

Мы рекомендуем замену блока. Остальные действия могут быть опасными!

Недалеко и до пожара!

Остальные причины

В случае, если предохранители находятся в исправном состоянии, проблема может скрываться в проводке или самих лампах.

Самый простой способ проверки заключается в измерении напряжения на клемме лампы.

1. Открыть багажник.
   

   Клемма питания габаритов находится на откидной крышке багажника.

2. Отодвинуть ковролин с липучки.
   

   С каждой стороны такая защёлка. Она легко отодвигается в сторону.

3. Извлечь фишку питания.
   

   

   Извлечь клемму.

   

   В этих местах мерить напряжение.

   
   
4. Включить габариты и замерить напряжение на клеммах габаритной лампы.
   

   

   Включаем габариты.

   

   Вставляем щупы мультиметра.

   

   Смотрим есть ли напряжение.

   
   

Понадобится провести тщательную проверку всей системы проводки, чтобы обнаружить повреждения. Поврежденные и уязвимые участки потребуют выполнения ремонта, замены проводки. При выборе новой, важно обратить внимание на требуемые характеристики. Дополнительно, в процессе замены, необходимо придерживаться первоначальной схемы. Это позволит создать систему, которая будет работать без сбоев.

Не горит одна сторона

В этой ситуации если предохранитель цел, то окислились провода (колодка).

1. Необходимо извлечь фишку.
2. Зачистить клемму не очень острым предметом. Без фанатизма.
3. Проверить массу. Это провод который идёт с колодки на массу.

Видео о том, когда выгорает провод габаритных задний огней на ВАЗ-2110