Начнём с того, что проблема может прийти в любой момент. И автомобиль просто встанет. Поэтому надо быть готовым к этому, или иметь хотя ориентировочное понимание проблемы, и знать что делать, если бензонасос перестал качать.
Содержание
Не качает бензонасос вообще
Если при повороте ключа вообще не слышно как работает бензонасос, то:
- Поломка реле бензонасоса.
- Поломка предохранителя.
- Обрыв проводки.
- Поломка сигнализации.
- Поломка бензонасоса.
Чтобы исключить большинство вариантов, я бы сначала полез «под диван». Если приподнять подушку дивана, то там обнаружится лючок. Под ним будет спрятан модуль бензонасоса.
Расположение бензонасоса.
Бензонасос защищён крышкой.
Фишка питания бензонасоса.
Как только вы добрались до модуля, нужно понять, приходит ли на него питание. Для этого необходимо замерить напряжение на его клеммах при включении зажигания.
Нам необходим серый провод и чёрно-белый.
Если питание около 12 Вольт, то неисправен бензонасос, иначе, надо капать дальше.
Модуль бензонасоса выглядит так.
Реле и предохранитель
Сбоку бороды ближе к пассажиру есть декоративная заглушка.
Реле бензонасоса и предохранитель находится внутри панели.
Предохранитель можно проверить мультиметром или визуально. Реле можно перекинуть соседнее. Они должны совпадать по обозначению. Но лучше купить новое и возить его с собой, оно стоит около 200 рублей.
Предохранитель и реле бензонасоса отмечены на схеме.
Если предохранитель целый, и вы уверены что реле тоже (заменили новым) — то дело в проводке. Часто если установлена сигнализация, то дополнительное защитное реле установлено «просто в воздухе«. В такой ситуации контакт не редко перетирается.
Можно попробовать самим найти это дополнительное реле. В этом случае необходимо искать блок сигнализации, и от него уже смотреть на что ставится защита.
Так выглядит блок сигнализации.
Вам надо найти что-то типа этого.
Дальше уже по ситуации. Выясняем что при включении зажигания приходит на это реле. Отсоединяем реле, смотрим по схеме и замыкаем провода (убираем обрыв).
Проводка
Если все варианты исключены, то ищем обрыв. Для этого подаём напряжение на реле которое в дополнительном блоке, и смотрим заработает ли бензонасос.
Вообще тема с проводкой сложная, надо обладать хотя бы начальными навыками по электронике.
Заключение
Бензонасос, особенно родной (BOSCH) на ВАЗ-2110 достаточно надёжный узел. Ходит без проблем от 150 000 км. Если вы заметили плохой запуск по утрам, то может быть засорилась сетка фильтрующая в его модуле. В этом случае бензонасос работает с повышенной нагрузкой.
Для сравнения.
Ещё немного ужасов.
Видео о поломках бензонасоса
Хочу поблагодарить за понятное объяснение. Для меня как автолюбителя это очень важно сейчас.
Свой ВАЗ чаще всего ремонтирую в сервисе, но и сам могу устранять небольшие поломки. Толковые статьи помогают мне в этом.
Обычно вопрос решает замена предохранителя, если это не поможет, то я скорее всего буду искать мастера.
Спасибо, видео короткое и по делу. Только у меня 4 провода на бензонасос фишка, почему?
Распространенная проблема на самом деле. Очень хорошо, что вовремя нашёл эту статью для себя.