Снимаем аккумулятор на Лада Калина для зарядки

Простая операция для большинства автолюбителей, а для новичка может вызвать вопросы. Автомобильные эксперты не ругайтесь, я буду писать эту статью в стиле совсем для чайников. Все мы когда-то только закончили автошколу, и тряслись коленками при первой поломке, особенно вдали от дома.

Снятие аккумулятора

Вам потребуется ключ на 10 и на 13. Либо головки с трещоткой, но ими неудобно работать.

1. Аккумулятор находится под капотом. Чтобы к нему добраться дёргаем за «пимпочку» открытия. Она находится слева от руля. После нажатия, спереди автомобиля должен раздаться щелчок. Сам капот должен как бы приподняться немного вверх. Если щелчка нет, значит вы не до конца потянули на себя рычажок. Особенно это проявляется в мороз.
   

   Вот за это надо нажать.

2. Просовываем руку  и ищем замок капота. Необходимо найти «рычажок», потянуть его вверх, а сам капот свободной рукой попробовать открыть.
   

   

   Просунуть руку и нажать.

   

   Отжато.

   

   Нажато.

   
   
3. Ставим капот на рычаг удерживания.
4. Аккумулятор находится справа под капотом, ближе к водителю.
5. Ключом на 10 необходимо ослабить гайки на клеммах. Если у вас нет ключа, то попробуйте плоскогубцы, если гайки не сильно затянуты, они должны поддаться. Аккуратно, можно слизать резьбу, если плоскогубцами не получается, то лучше отложите их в сторонку и ищите ключ на 10.
   

   

   Болты крепления клемм к аккумулятору

   

   Откручиваем плюсовую клемму.

   

   Откручиваем плюсовую клемму

   
   
6. Отведите клеммы в стороны.
   

   Убрали клеммы в стороны.

7. Ключом на 13 открутите две гайки, которые держат планку крепления аккумулятора.
   

   

   Ключ на 13.

   

   Демонтировали гайки.

   
   
8. Снимите планку, отведите в сторону рычаги.
9. Извлеките аккумулятор, он достаточно тяжёлый. На большинстве аккумуляторов есть ручка для переноски.
   

   Без аккумулятора.

Устанавливается аккумулятор в обратном порядке.

1. Аккумулятор в посадочное место.
2. Поднятие рычажков и установка планки.
3. Закручивание двух гаек, закручивайте не сильно, но чтобы не было свободного хода.
4. Оденьте клеммы, не перепутайте, красная это плюс, чёрная это минус (масса). Сначала минусовую клемму, потом плюсовую.
   

   Монтаж аккумулятора.

5. Закрутите гайки на клеммах. Если будет плохой контакт, то возможен «недозаряд«.

Причины

Самая распространённая причина — зарядка АКБ.

Тут особо нечего писать. Аккумулятор снимают для:

• замены,
• зарядки,
• на ночёвку (в зимний период при отрицательных температурах).

Рассмотрим коротко варианты с зарядкой и ночёвкой.

Зарядка

Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор на автомобиле. Минимум снимите клеммы, и открутите пробки.

В процессе зарядки аккумулятор выделяет вредные газы, которые попав на корпус автомобиля могут вызвать коррозию. Поэтому я снимаю аккумулятор и ставлю его в сторонке.

1. Снимите планку с пробок на аккумуляторе.
2. Открутите пробки, но не доставайте их.
   

   Демонтаж пробок.

3. Можете приподнять и посмотреть есть ли там кислота, если её нет, то необходимо залить дистиллированной воды.
   

   Проверка наличия кислоты.

Ночёвка

Если у вас очень холодные зимы, или слабый аккумулятор, то для надёжности, АКБ автомобиля можно занести домой.

В тепле аккумулятор сохранит свои свойства (если говорить простым языком, не потеряет ёмкость) и автомобиль будет проще завести.