Почему на клеммах аккумулятора появляется белый налет

Добрый день. На связи главный редактор нашего портала. Сейчас у нас в пользовании две машины, и одна из них Лада Калина. На днях мы обнаружили массивный белый налёт на клеммах аккумулятора. Также налёт в большом размере присутствует и на металлической скобе, которая удерживает аккумулятор на площадке.

Вот фото.

Обратите внимание, как налёт «поглотил» наполовину металлическую планку.

Причины

Причин может быть несколько. Налёт образуется из-за «выхода кислоты«. Если аккумулятор перегревается (кипит), то он сбрасывает водород с кислородом через спускной клапан.

Это видно по следам грязи, которая «налипла между клеммами.»

Вину можно условно наложить на сам аккумулятор и на систему питания автомобиля.

1. Перезарядка с бортовой системы (больше 14.5 Вольт) при работе двигателя.
2. Неисправный аккумулятор (сульфатация пластин, замыкание банок и прочее).

Напряжение в норме. Проверка на запущенном двигателе.

Что делать?

1. Начинать надо с замера напряжения на клеммах аккумулятора заведённого автомобиля. Можно посмотреть данные по зарядке при помощи отдельного бортового компьютера, либо диагностического сканера через разъём для диагностики. Если показания больше 14 Вольт, то аккумулятор будет кипеть. Скорее всего виноват реле регулятор напряжения.
2. Снимите металлическую пластину, которая крепит аккумулятор. Потом снимите крышку на аккумуляторе, чтобы добраться до пластиковых заглушек «банок».

А если всё банально, и вы забыли при прошлой зарядке до конца хорошо закрутить заглушки? Проверьте!

Смазка клемм

Поможет старый дедовский способ. Необходимо смазать клеммы. Желательно специальной смазкой для клемм (токопроводящей смазкой). Если её нет под рукой, то понадобится ЛИТОЛ.

Перед установкой аккумуляторной батареи обратно, ОБЯЗАТЕЛЬНО очистите её, и места установки.